Sådan kontrolleres for en kølevæskelækage

Kølesystemet i din bil er afgørende for den korrekte funktion af din overordnede motor, sammen med dens ydeevne og effektivitet. Systemet cirkulerer en blanding af vand og kølevæske gennem din bils motor og køler under tryk, og dets vigtigste funktion er at køle motoren ned. Kølevæskens temperatur stiger, og den udvider sig, mens køretøjet kører, og et eventuelt overskud kan flytte ind i reservoirtanken og dermed forårsage en lækage. Det her oneHOWTO artiklen kommer til at diskutere om hvordan man kontrollerer for en kølevæskelækage.

1. Åbn motorhjelmen. Hvis du har mistanke om en kølevæskelækage i dit køretøj, er den første ting, du skal gøre, at åbne din bils motorhjelm og se ind i motorens indre. De fleste gange vil du straks kunne opdage en lækage med dine blotte øjne. Du vil sandsynligvis se store revner på rørene der fører til din bils motor og køleren. Du vil være i stand til at se systemets vigtigste køleslanger, mens de mere indviklede vil blive placeret under køretøjet. Sommetider, hvid røg kommer ud fra din bils udstødning kan også indikere en kølevæskelækage.

2. Med bilen stadig tændt, lytte til enhver brummende lyd der kan komme fra den forreste del af din bil. Hvis dit radiatorsystem har en kølevæskelækage, så vil du kunne høre en lyd fra denne del. Årsagen er det stigende pres på din radiator, der forårsager vibrationer i området.

3. Hvis du ikke kan opdage nogen synlig lækage, er chancerne for, at der er en lille revne i kølevæskens styresystem. Indstil dit klimaanlæg til den laveste indstilling. Hvis du føler, at varm luft stadig pumper inde i køretøjet, er chancerne for, at dit kølevæskesystem er ved at svigte. Hvis der er en indvendig lækage, så skal du tage din bil til en reparationsservice for at få den undersøgt og udbedret.

4. Træd ind i din bil og slå tændingen til. Åbn nu din motorhjelm og kom ud. Hæld lidt vand i kølevæskebeholderen, og se om det dræner hurtigt. Hvis det gør, så er det åbenbart utæt. Du kan se vandet strømme ud eller sprøjte ud af den autodel, der skal udskiftes. Du kan gentage processen 2-3 gange for at sikre dig, hvor problemet kommer fra, og hvor lækagen er.

5. Sluk for bilens motor og løft den op i luften ved hjælp af en donkraft. Nu vil du være i stand til det glide ned under bilen og se godt på dens kølesystem. Du kan henvise til bilens manual for at få detaljer om forskellige komponenter i dens kølesystem. Fremhæv punkterne ved hjælp af en lommelygte, så hver komponent vil være tydeligt synlig. Hvis du ikke er i stand til at identificere brud, revner eller skader, så har dit kølesystem måske et internt problem eller lækage.

6. Hvis du har fulgt alle disse trin, og du stadig ikke er i stand til at identificere kølevæskelækagen, anbefales det at tag din bil til et professionelt værksted. Der vil en fin væske blive ført gennem din bils kølesystem, som vil sive ud selv gennem de mindste sprækker. Denne væske har en mærkelig farve, på grund af hvilken den vil blive synlig med det samme. Når de opdager lækagen, vil de være i stand til at håndtere det på en professionel og ekspert måde.