Sådan beregner du din motors kompressionsforhold

Vi spekulerer ofte på, om vores køretøj er i god stand, og om det vil kunne holde til en lang rejse og alt, hvad vi bruger det til dagligt. Ud over at få en grundlæggende bilservice og vælge at have anbefalet service i henhold til dens kilometertal er der en nem måde at kontrollere tilstanden af ​​vores motor på, så på viser vi dig hvordan udregn din motors kompressionsforhold effektivt.

1. Til dette skal du bruge en trykmåler at måle motorens kompression. Du kan købe dette i butikker med speciale i bildele og tilbehør eller på internettet.

2. Start bilen og lad motoren køre indtil den når sin normale temperatur. Du bør ikke udføre dette tjek på en kold motor, så det er bedst at gøre det efter at have kørt en kort strækning.

3. Sluk for tændingen og når bilen er slukket, afbrydes ledningerne placeret i tændrørene, altid fokusere på det, du laver, fordi du senere bliver nødt til at forbinde dem igen i de samme positioner. For at undgå enhver usikkerhed kan du tage et billede af tændrørene, inden du afmonterer kablerne.

Du vil måske også benytte dig af rense tændrørene hvis de er snavsede.

4. Skru et tændrør af og placer spidsen af ​​måleren i hullet, hvor tændrøret er sat i. Det er meget vigtigt, at målerens dyse er helt indsat inde i dette hul.

5. Nu skal du bede en anden om det start motoren og accelerer bilen i cirka fire sekunder, på denne måde kan du måle tændrørets motorkompression. Sluk motoren og gentag ovenstående trin med hvert af din bils tændrør.

6. Hvert tændrør skal have samme tryk, og det er vigtigt, at de matcher det tryk, som bilproducenten anbefaler i håndbogen. Hvis du har en benzinmotor, kan forskellen mellem cylindrene være op til 1.5 bar, hvilket er helt normalt.

7. Hvis du ikke kender producentens retningslinjer vedrørende den passende kompression til din bils motor, så stol på kompressions forhold af din motor (uanset om det er benzin eller diesel), og læg disse tal sammen. For eksempel i et kompressionsforhold på 14:1 er sumresultatet 14+1, så 15 bør være trykværdien som angivet på manometeret.

8. Hvis der er et problem med din bils motorkompression, er det bedst at tage den til et servicetjek for at fastslå kilden til lækagen og lade en fagmand reparere det.