Hvordan ved jeg, om min bil har et DPF-filter?

Som vi siger i indledningen, a diesel partikelfilter er en anordning, der fjerner farligt materiale fra en dieselmotors udstødning. Dieselen forbrændes i motoren, men der skabes forskellige biprodukter, som før blev sat direkte ud i atmosfæren. Filteret kan tage op til 95 % af soden fra udstødningen og forhindre denne i at forurene. Der vil stadig være dampe og andre emissioner, men det er stadig meget bedre end at have noget filter.

DPF er normalt placeret mellem lyddæmperen og katalysator i dieselen bilens udstødningssystem. I nogle biler frigivet efter introduktionen af ​​DPF`er er filteret indbygget i katalysatoren. Det vil afhænge af den særlige DPF, men de bedste er i stand til at brænde den ophobede sod af. Dette gør dem i det væsentlige selvvedligeholdelse. Dette betyder dog ikke, at de ikke behøver vedligeholdelsestjek med jævne mellemrum.

Der er kontrovers over brugen af ​​DPF`er. Dette skyldes de udgifter, der kan opstå ved udskiftning af defekte filtre. Ikke alle regioner har de samme love, men Europa har et meget særligt sæt emissionsstandarder. Med introduktionen af ​​Euro 6-emissionsstandarderne er DPF`er blevet afgørende for at sænke skadelige emissioner^[1].

Desværre omkostninger for chauffører kan være høj. Dette er ikke kun med hensyn til vedligeholdelse eller udskiftning. Lande har indbragt bøder til chauffører, der bliver fanget uden en DPF, som ofte løber ind i, hvad der svarer til over 1.000 USD. Efter 2018 i Storbritannien, biler, der ikke har DPF`er under deres MOT, kan denne bøde gives automatisk. Sandheden er, at emissionsbegrænsninger som disse er nødvendige. De miljømæssige omkostninger er ekstremt høje, og at have mindre afhængighed af dieselmotorer er en vigtig måde, hvorpå disse omkostninger kan reduceres. Mange lande tilbyder også finansiering til at hjælpe ejere med at opdatere deres dieselmotorer, så de opfylder nyere standarder.

Den første ting at vide om et DPF-filter er lidt indlysende. DPF`er findes kun på dieselmotorkøretøjer. Hvis din bil er en benzin- eller benzindrevet motor, vil din bil ikke have en DPF, da der ikke er behov for en. Dieselmotorbiler foretrækkes af mange, fordi de er effektive frem for lange afstande. Men hvis du ikke kører langt, vil en benzinmotor være mere omkostningseffektiv og bedre for miljøet. Hvis du vil vide hvorfor, er her lidt mere information om forskelle mellem diesel- og benzinbiler.

Endnu et tip til finde ud af, om din bil har en DPF er at se omhyggeligt på de klistermærker, som producenten har sat fast inde i dit køretøj, normalt i førerdøren. Dette har nyttige oplysninger, såsom producentens hjælpelinjenummer og kan indikere, om bilen er udstyret med dette partikelfilter.

I andre bilmodeller skal du kigge efter klistermærket for at fortælle om din bil har en DPF i motorhjelmen. Andre firmaer placerer denne etiket på en af ​​hætterne i motoren eller over kofangeren. Hvis bilen blev introduceret efter DPF`er kom som standard, så kan du måske se det ved at kigge i din bils modelhåndbog for en bestemt bil. Dette er dog ikke en garanteret måde at fortælle, om din bil har en DPF. Hvis filteret blev tilføjet efter bilen blev solgt, vil håndbogen ikke have disse oplysninger.

Der er andre mærker såsom VW, der alle er udstyret med dette system, hvis bilen er bygget efter 2009. Hvis du husker det, Volkswagen var involveret i en kæmpe skandale efter at have løjet om opfyldelse af emissionsstandarder. Resultatet var tilbagekaldelse af biler og store bøder.

Dette system er relativt nyt, så fremstillingsåret for din bil kan give dig et fingerpeg om, hvordan du kan hjælpe dig fortæl om din bil har en DPF eller ikke. Så hvis køretøjet er ældre end 2006, har det sandsynligvis ikke en.

Det er vigtigt at du ved, om din bil har en DPF fordi disse filtre kræver en bestemt olie. Under alle omstændigheder, hvis du følger producentens råd vedrørende olietypen, bør du ikke støde på problemer i denne forbindelse.

Hvis du vil læse lignende artikler til Hvordan ved jeg, om min bil har et DPF-filter?, vi anbefaler, at du besøger vores Biler kategori.

1 Det Internationale Råd for Ren Transport. (juni 2016). En teknisk oversigt over Euro 6/Vi-emissionsstandarder for køretøjer. Hentet 20. juni fra https://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_Euro6-VI_briefing_jun2016.pdf