Hvorfor rykker min bil? - Alle mulige årsager

Bilens ryk kan være forårsaget af en blokeret katalysator. Konverteren regulerer emissioner af giftige gasser, der afgives som en del af forbrændingsprocessen. Når en katalysator er blokeret, resultatet er, at gasser ikke udstødes, som de burde være. Hvis din bil har en blokeret katalysator, vil du også bemærke følgende symptomer bortset fra ryk.

Symptomer

• `Check engine`-lampen tændes
• Din bil rykker, når den accelererer
• Bilens brændstofeffektivitet vil være faldet

En blokeret katalysator er en af ​​de mest almindelige årsager til, at en bil ryk, mens du accelererer. Dette skyldes, at gasemissionerne forårsaget af nyligt forbrændt brændstof bliver bakket op. Når du sætter foden ned på speederpedalen, tilføjer du mere brændstof til systemet og lægger mere pres på konverteren. Bilen vil sandsynligvis forsinke sin reaktion og derefter blive efterfulgt af et pludseligt ryk eller et udfald fremad.

En af de mest almindelige årsager til en tilstoppet katalysator skyldes faktisk problemer andre steder i bilen. Brændstof, olie eller anden væske kan lække ind i enheden fra en anden del af motoren. Blyholdig gas er også en almindelig synder, selvom denne heldigvis bliver mindre tilgængelig. En utæt udstødningsventil kan også føre til indføring af uforbrændt gas ind i katalysator. Resultatet er overophedning, som også kan få bilen til at rykke, mens den accelererer.

Desværre kan det ofte være en dyr opgave at udskifte en katalysator. Det er vigtigt du ved, at a tilstoppet konverter er det egentlige problem, da udskiftning af det kan koste mange penge og kræfter. Du kan tjekke vores artikel om symptomer på en blokeret katalysator for at hjælpe dig med at vide, men vi anbefaler, at du konsulterer en betroet mekaniker for at være på den sikre side.

En anden årsag til, at en bil rykker, kan også være en fejl i tændrøret eller et af dets kabler. Du vil vide, at dette er tilfældet, hvis din bilen rykker, når du starter den om morgenen. Symptomerne minder meget om en blokeret katalysator, men hvis det er et problem med et tændrør, bør du også bemærke følgende:

Symptomer

• Motoren larmer endnu mere, end den plejer, som i et fly.
• Bilen rykker ved acceleration, men også når du starter tændingen.

Tændrøret bruges i forbrændingsmotorer til at omdanne elektrisk energi fra batteriet til en bogstavelig gnist, der tænder det luftede brændstof. Da gnisten skal tænde brændstoffet, vil brændstoffet komme i kontakt med enden af ​​tændrøret. EN snavset tændrør betyder, at parken ikke kan lyse og brændstoffet i cylinderen ikke antændes. Hvis tændrøret eller det elektriske kabel til det er defekt, så sker det samme.

Selvfølgelig, hvis brændstoffet ikke kan blive antændt, vil bilen ikke starte. Grunden til at din bil rykker under tændingen er fordi en bil har lige så mange tændrør som den har brændstofcylindre. Nogle af dem virker måske, men dem der ikke får bilen til at rykke. Dette er en af ​​grundene til, at du bør skift alle dine tændrør på ame-tiden, selvom nogle har lidt liv i sig endnu.

Hvis snavs eller snavs er problemet, behøver du måske ikke det skift tændrørene. Snarere dig kan rense dem for at undgå at bilen rykker. Dette vil sandsynligvis kun være en midlertidig løsning.

En bil, der rykker kan også være et resultat af speederkabel bliver slidt op. Dette er kablet, der forbinder gashåndtaget (gaspedalen) med brændstofkontrollen. Jo mere du trykker ned på gashåndtaget, jo mere spænder kablet og jo mere brændstof tilføres motoren. Hvis du putter mere brændstof i motoren, går plejen hurtigere.

Men hvis kablet er slidt, vil spændingen ikke være lige så jævn. Det kan endda blive spændt og derefter slappe af på grund af slid. Det er det, der vil føre til, at bilen rykker. Bortset fra rykker, der er andre tegn på, at dit speederkabel kan være slidt eller på anden måde defekt:

Symptomer

• Din bil tager ekstra tid at reagere, når du tryk på speederen.
• Hvis du kigger indenfor, vil du også bemærke, at den ydre beklædning af speederkablet er beskadiget.

Hvis dit speederkabel er slidt, er det bedste du kan gøre at udskifte det så hurtigt som muligt. Hvis du ikke gør det, er der risiko for, at kablet går i stykker. Hvis dette sker i transit, kan det føre til en meget alvorlig ulykke da du vil miste al kraft til din motor. Hvis du er usikker på, hvordan du gør dette, skal du tale med en mekaniker. Men hvis du anser dig selv for at være velbevandret i bilmekanik, kan du prøve justering af speederkablet dig selv.

En bilmotor er et kompliceret sæt systemer. Brændstof sendes rundt i disse systemer for at blive brændt og skabe fremdrift. Brændende brændstof har mange usunde biprodukter, som ofte fører til, at snavs og snavs også kommer rundt om motoren. Hvis dette snavs kommer på brændstofinjektoren, kan det føre til rykkende bevægelser under kørslen.

Langt de fleste biler produceret efter 1980`ernes brug brændstofindsprøjtningsmotorer. Disse sprøjter brændstof ind i forbrændingskammeret for at blande sig med luft og blive antændt af tændrørene. Hvis brændstofinjektoren i en eller flere af cylindrene er snavset, kan det få bilen til at rykke, når der trykkes på gashåndtaget. Men da brændstof løbende sprøjtes ind i motoren, er det ikke den eneste gang, det kan rykke.

Hvis din bil rykker pga snavsede brændstofinjektorer, du kan også observere:

Symptomer

• Din bil mister også strøm.
• Din motor fejler ofte og hakker eller rykker, mens du kører med konstant hastighed.

Beskidte brændstofinjektorer er ikke den mest problematiske årsag til, at din bil rykker. De kan dog være en indirekte årsag til andre problemer i motoren. Det er bedst at rengør dem regelmæssigt at undgå dyre reparationer ned ad linjen. Det kan du selv gøre ved hjælp af et specifikt rengøringssæt, som er ganske billigt og kan findes på de fleste værksteder.

Bilerne motor/motor vikling kan være en anden årsag til, at bilen rykker. Viklingen er indpakning af ledninger til elektriske motorer. Denne vikling skal pakkes ind på den rigtige måde for den specifikke motor. Hvis viklingerne ikke er korrekt på plads, kan det føre til slid. Slid kan også opstå på grund af simpel brug over tid. Slid på motorens vikling skyldes dog højst sandsynligt, at motoren er sat under stress – dvs.e. gennem hård acceleration.

Hvis din viklingerne er defekte, der er to mulige udfald for motoren:

• Hvis din bil har mere end én vikling, men en er i stykker, vil bilen sandsynligvis rykke.
• Hvis der kun er én vikling, vil bilen ikke starte.

Den eneste måde at vide, om dette er tilfældet, er ved at bruge en Ohm meter. Du kan købe dem i de fleste mekanikerværksteder eller byggemarkeder. Men hvis du er usikker på, hvad du skal kigge efter, er det bedst, at du tjekker med en mekaniker. De vil også være bedre i stand til at diagnosticere problemet, hvis der er en anden grund til, at din bil rykker.

Som du kan se af mange af mulighederne, er hovedårsagerne til, at en bil rykker slid og snavs. Hvis din bil er gammel eller har været brugt under særligt snavsede forhold, så er det forståeligt, at motoren bliver tilsvarende snavset. Der er dog nogle specifikke motordele, du bør tage et kig på for at sikre, at den bliver ved med at køre jævnt.

Hvis dit brændstoffilter bliver tilstoppet, kan det føre til, at andre dele af motoren samler affald. For at sikre, at dette ikke sker, bør du finde ud af det hvordan man kan se, om dit brændstoffilter er dårligt. Det er noget, du kan gøre på egen hånd hvis du ved hvad du laver. Men hvis du ikke gør det rengør og monter den igen korrekt, kan det være meget farligt, så du bør tage bilen til en kvalificeret mekaniker.

Mens slid og snavs er almindelige årsager til, at din bil rykker under kørslen, der er nogle mindre almindelige årsager til denne hændelse. De omfatter:

• Manuelt gear: hvis du er vant til at køre bil en automatisk bil, så kan du have problemer med at køre stick. Et pindskift kræver, at du selv skifter mellem gear, mens du accelererer. Dette kan være svært for den uindviede, især hvis man kører i en gammel eller ukendt bil. Bilen kan rykke som følge af akavet gearskifte.
• En ny del: Selvom vi alle håber, at mekanikerne, vi betro vores biler til, er i top, er det muligt, at de ikke har gjort et så godt stykke arbejde, som de burde. For eksempel, hvis din bil rykker efter et skift af tandstang og tandhjul, kan rykket skyldes en fejlinstallation. Bring bilen til en anden mekaniker (helst en anbefalet af en betroet ven) og få dem til at tjekke arbejdet.
• Pludselig utilsigtet acceleration: din bil kan rykke på grund af noget kendt som pludselig utilsigtet acceleration. Dette kan skyldes en mekanisk el elektrisk fejl. Det kan også skyldes forkert anvendelse af pedalerne, eller hvis der er et problem med pedaljusteringen. I meget sjældne tilfælde er der dog en fejl med bilmodellen. Dette er noget, der kan føre til, at en hel serie af modeller tilbagekaldes. Du kan tjekke, om der er en tilbagekaldelse på netop dit køretøj, da det kan være årsagen til et ryk.

Hvis du ikke selv er i stand til at diagnosticere problemet, skal du tage køretøjet til en mekaniker. Når din bil rykker, mens den går i stykker, er der også nogle specifikke grunde til, at du kan have lyst til at undersøge.

Som en sidste bemærkning er det vigtigt at være sikker på, at din bil rent faktisk rykker. Det kan være muligt, at din bil faktisk reagerer på trækker. Dette sker i et langsommere tempo til ryk, da det sker mere gradvist. Hvis dette er tilfældet, kan der være et problem med din bils justering, dæktryk eller dækrotationssystem. For bedre at forstå, tag et kig på alle mulige årsager til, at din bil trækker at udelukke det.

Hvis du vil læse lignende artikler til Hvorfor rykker min bil? - Alle mulige årsager, vi anbefaler, at du besøger vores Bil vedligeholdelse og reparation kategori.